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據大陸澎湃新聞網報導，穿越秦嶺、連結大陸西北與西南的重要交通新動脈- 西（安）成（都）高鐵，除了其沿途擁有眾多美麗景點美食外，昨日負責執行運載任務的動車組也首次公開亮相。由中車唐山廠製造、仿效復興號高鐵設計的新款CRH3A型動車組，最大的外觀特色在於，駕駛車廂兩側車窗有一抹金色輪廓裝飾，彷彿京劇臉譜，又被暱稱為「黃金眼」列車。可依據路線地形不同，在時速160至250公里之間輕鬆轉換運行。
全長683公里、列車時速為250公里的西成高鐵，單向運輸能力可達到每年7,000萬人次，在陝西境內設有10個車站，包含西安、阿房宮和漢中；四川則設有13個站，包含成都、廣元、劍門關、綿陽等，勢必對兩地發展有相當程度的幫助。通車後，西安至成都的運行時間，也將由目前的10小時、大幅縮短至3小時，通過鄭西與京廣線相連後，成都至北京的旅行時間，也從現行的14小時壓縮至8小時。
由於沿途穿越多處山脈與河川，讓西成高鐵的建築工程難度始終是個挑戰，也給未來運行的列車提高的技術上的難度。就以從西安北站出發為例，長達45公里的25‰的大長坡道，上下落差達1,100公尺，就讓新型的「黃金眼」列車必須配備能快起快停，且在坡道靜止時不會滑動的裝置。新款的CRH3A型動車組，不僅車輛長寬高和內部界面與復興號一模一樣，每列車組標準掛載八節車廂，最大載客人數可達680人次，同時亦可確保車廂內不受風沙、大雨、大雪和霧霾等天氣影響，讓外界更加期待其通車的時刻。
(中時電子報)
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